減速機的額定扭矩和最大扭矩是兩個關(guān)鍵參數(shù)，它們描述了減速機的性能特征，但在意義和用途上有一些區(qū)別。

額定扭矩（Rated Torque）：

額定扭矩是指減速機在設(shè)計和制造時被設(shè)計為可以持續(xù)安全運行的最大扭矩值。

它是減速機的標稱工作扭矩，通常以標牌或技術(shù)規(guī)格的形式提供。

額定扭矩是減速機可以長時間運行的最大扭矩，而不會導致過熱或損壞。

通常用于選擇合適的減速機型號以滿足特定應(yīng)用需求。

最大扭矩（Maximum Torque）：

最大扭矩是減速機可以短時間內(nèi)（通常是瞬間）承受的最大扭矩值，而不會造成損壞。

它表示減速機的瞬時過載能力，可以在一定時間范圍內(nèi)承受比額定扭矩更高的負載。

最大扭矩通常用于考慮減速機在啟動、加速、停止或應(yīng)對突發(fā)負載時的性能。

區(qū)別：

額定扭矩是減速機的標稱工作扭矩，表示其正常運行的能力。它是一個可持續(xù)的值，可根據(jù)設(shè)計來確定。

最大扭矩是減速機的瞬時過載能力，表示其短時間內(nèi)可以承受的最大負載。它通常比額定扭矩高，但只能在短時間內(nèi)使用，以防止損壞減速機。

在選擇減速機時，通常需要考慮應(yīng)用的負載要求以及減速機的額定扭矩和最大扭矩值。額定扭矩用于確定減速機是否適合特定應(yīng)用，而最大扭矩則用于確保減速機可以應(yīng)對瞬時負載，如啟動時的沖擊負載。